Системанын көлөмүнө, татаалдыгына жана колдонулушуна жараша, бирдей аралыкта текшерүүлөр жыл сайын өзгөрүшү мүмкүн.конвейердин боштук системасыжашы. Биринчи визит, эреже катары, келишим кабыл алынгандан кийин 3 айдын ичинде же ЖККнын акыркы инспекциясынан бир нече айдын ичинде болот.
A конвейердик системанын жеткирүүчүсүАдатта, алардын чыгымдары техникалык тейлөө боюнча келишимде камтылган бардык конвейерлерге толук, тоскоолдуксуз кирүүгө негизденет жана алдын ала макулдашылган Т&М (убакыт жана материалдар) тарифине ылайык өзүнчө төлөнүүчү жеткиликтин кечигүүлөрүнө жана күтүү убакыттарына байланыштуу кошумча чыгымдарды камтышы мүмкүн.
ар кандай бөлүктөрүконвейер системасыалар алмаштырууну талап кылат жана андан кийин системаны орнотуу жана тапшыруу аяктагандан кийин берилүүгө тийиш болгон сунуш кылынган запастык тизмелерге ылайык кардардын запастарынан алынат. Кардар өз сайтында запастык бөлүктөрдү заказ кылуу, сактоо жана сактоо үчүн жооптуу болот.
Эгерде баруу маалында алмаштыруу мүмкүн болсо (конвейердик система узак убакытка токтотулушу мүмкүн жана тетиктер жеткиликтүү), бул, адатта, ошол убакта аткарылат жана оңдоого жана колдонулган тетиктерге кошумча убакыт белгиленип, текшерүүгө баруунун наркына кошумча акы алынат.
Эгерде конвейердик система шашылыш түрдө талап кылынса жана иш сапары учурунда андан аркы иштерди аткаруу мүмкүн болбосо (же кирүү мүмкүн болбогондуктан же тетиктер жеткиликтүү болбосо), бул, адатта, макулдашылган убакытта өзүнчө иш сапар менен жүзөгө ашырылат жана оңдоого кошумча сааттар (плюс ар кандай жол жүрүү убактысы жана чыгымдары) эсепке алынат жана текшерүүнүн баасынан тышкары тиешелүү түрдө алынат.
Конвейер системасынын жеткирүүчүсү жогорку деңгээлдеги конвейерлерге жетүү үчүн кирүү жабдыктарын талап кылышы мүмкүн, аны кардар же конвейер жеткирүүчү кошумча акы менен камсыздай алат.
Көпчүлүк конвейердик системанын жеткирүүчүлөрү ар бир баргандан кийин өздөрүнүн тыянактары жөнүндө отчет берип, кардарга оңдоону талап кылган же алмаштырууну талап кылган нерселерди баса белгилешет (иш сапардын жүрүшүндө аларга катышпаган болсо). Бардык текшерүү/оңдоо иш сапарлары, адатта, конвейердик системанын жеткирүүчүлөрдүн стандарттык убакыт таблицаларында кардар маалыматы үчүн алардын убактысы жана узактыгы жазылат.
Конвейер системасы текшерүү жүргүзүүдөн мурун "өтөт".
Электрондук коммерциянын аткарылышын, кампаны же заводдук конвейерлерди токтотууга жана коопсуздук тутумун жабууга чейин, келген инженер конвейер системасы токтогондон кийин текшерүү үчүн отчетко кошууга тийиш болгон маселелерди баса белгилей турган ар кандай ачык-айкын визуалдык көйгөйлөрдү же ашыкча ызы-чууларды текшерүү үчүн бүт конвейер системасы менен бирге "басат".
Gravity, Powered Roller, жаначынжырлуу конвейерлер– пакетти иштетүү.
каалаган боюнчакубаттуу роликже чынжырлуу конвейер системасы, дискке, чынжырга/чынжырга жана ленталарга жетүү үчүн, коопсуздук коргоочулар текшерүү/кайра чыңдоо/майлоо үчүн алынып салынат.
Конвейер системасынын конструкциясына жараша, кийүүгө ылайыкташтырылган ар кандай алмаштырылуучу бөлүктөр текшерилиши керек, мисалы, роликтин кыймылдаткыч курларынын, линиялык валдын жана подшипниктердин абалы, ошондой эле роликтердин жана чынжырлардын абалы.
Конвейер системасындагы бардык пневматикалык түзүлүштөр, анын ичинде пневматикалык цилиндрлер, өткөргүчтөр, сорттоо өчүргүчтөрү жана линиялык тормоздор сыяктуу электрдик клапандар жана түтүктөрдүн эскириши жана абанын агып кетиши текшерилет.
Чынжырлуу конвейерлер чынжырлардын мүмкүн болгон эскиришин/зыянын, эскирүү тилкелерин, тиштүү тиштерин жана чынжыр тирөөчтөрүн ар кандай текшерүүлөрдү талап кылат.
Диск мотору/редукторлору, алар 3 фазалуу же 24 вольттук моторлуу роликтин түрлөрү болобу, алардын конвейердин рамкасында эркин кабелдери жок, ашыкча ысып кетпеши же редуктордун майы агып кетпеши үчүн текшерилет.
Гравитациялык роликтер, коньки дөңгөлөктөрү, өлүк плиталар, жетектөөчү рельстер, аягы аялдамалар жана таңгактарды жайгаштыруу багыттары сыяктуу көмөкчү жабдуулар да маселелер боюнча текшерилет.
Ленталуу конвейерлер– пакетти иштетүү.
Ар кандай ленталуу конвейер системасында, кыймылдаткыч роликке жана лента тиркегичке жетүү үчүн коопсуздук коргоочулар текшерүү үчүн алынып салынат жана талап кылынса кайра чыңдоо.
Тастык конвейер системасынын конструкциясына жана түрүнө жараша ар кандай кыймылдуу бөлүктөр текшерилиши керек, мисалы, ременин өзүнүн абалы, аягы терминал роликтери жана лента өтүп бара жаткан слайдер/ролик керебети.
Лендик конвейер системасында лента визуалдык жана физикалык жактан текшерилет, бул ашыкча эскирүүгө алып келе турган тайгаланууну болтурбоо үчүн, алар кайыштын четине зыян келтириши мүмкүн болгон бир тарапка жылып кетпеши үчүн "жолдон чыгып кетишти" жана лента түйүнү ажырап кетпейт.
Тастык конвейер тутумунда ошондой эле кыймылдаткыч/чыналма/көз салуучу барабандар үчүн ролик подшипниктеринин абалы жана майдын агып кетиши жана/же ашыкча ызы-чуу үчүн жетектөөчү агрегаттардын абалы текшерилет.
Диск мотору/редукторлору, алар 3 фазалуу же 24 вольттук моторлуу роликтин түрлөрү болобу, алар конвейердин рамкасында эркин кабелдер жок жана ашыкча ысып кетпеши үчүн текшерилет.
Тастык конвейерде, дисктин аягындагы терминалдык роликтер, адатта, алып жүрүүчү курду кармап туруу үчүн алардын айланасына оролгон толук кеңдиктеги кайыш менен артта калат жана бул да анын бошоп кетпегени жана эч кандай көңүл бурууну талап кылгандыгы текшерилет.
Тастарды колдоо роликтери, кайыш пластинкалары, тосмолор, акыркы аялдамалар жана таңгактарды жайгаштыруу багыттоочулары сыяктуу көмөкчү жабдуулар да көйгөйлөрдүн бар-жогу үчүн текшерилет.
Ролик жана чынжыр конвейерлери / 90 градустук которуулар - паллеттер / дүңгүрөткүчтөр / IBC менен иштөө
Ар кандай кубатталган роликте же чынжырлуу конвейердик системада жетекке жана чынжырга/чынжыр чыңагычка жетүү үчүн коопсуздук коргоочулар текшерүү/кайра чыңдоо/майлоо үчүн алынып салынат.
Ошондой эле, кубатталган ролик системасында, тиштүү роликтерди айдоо чынжырларын коргогон жана жаап турган капкактар персоналдын коопсуздугу боюнча эч кандай көйгөйлөр жок экендигин текшерүү үчүн текшерилет.
Конвейер системасынын конструкциясына жараша, кийүүгө арналган ар кандай алмаштырылуучу бөлүктөр текшерилиши керек, мисалы, ролик подшипниктеринин, алып жүрүүчү чынжырдын багыттоочуларынын/кийүү тилкелеринин, чынжыр чыңдоочунун, тиштүү тиштеринин жана алардын подшипниктеринин абалы, чынжырдын эскириши, ошондой эле роликтердин жана ташуучу чынжырлардын жалпы абалы, чынжырлардын же боштуктун бузулганын текшерүү.
Роликтүү конвейерлерде да, чынжырлуу конвейерлерде да жайгаштыруу аялдамасы/багыттоочу агрегаттар жана багытты өзгөртүү көтөрүү/төмөндөтүү бардык пневматикалык цилиндрлер, электромагниттик клапандар жана түтүктөр сыяктуу эле эскирүү жана абанын агып кетүүлөрү текшерилет.
3 фазалуу/415 вольт мотор/редуктор агрегаттары ар дайым бир тоннага чейинки чоң, көлөмдүү жана оор жүктөрдү, мисалы, поддондор жана башкалар менен иштөө үчүн оор жүк ташуучу конвейерлерде колдонулат. Булар майдын агып кетиши же ашыкча ызы-чуу бар-жоктугун текшерип, конвейердин рамкасында эркин кабелдер жана ашыкча ызы-чуу жок экенин текшерүү үчүн текшерилет.
Оор жүк ташуучу конвейер системасындагы көмөкчү жабдуулар, мисалы, айры жүк ташуучу шлагбаумдар, персоналдык коопсуздук тосмолор, жетектөөчү рельстер, акыркы аялдамалар жана жайгаштыруу багыттоочулары да маселелер боюнча текшерилет.
Спиралдык лифттер жана вертикалдуу лифттер.
Спиралдык лифттерде пластмассадан жасалган чынжырчалар транспорт каражаты катары колдонулат, анын астындагы пластмассалык жетекте иштеген интегралдык темир чынжыр бар, ал үчүн майлоо жана туура чыңалууну текшерүү жана зарыл болсо тууралоо керек.
Ошондой эле, кээ бир спиралдык лифттерде чынжырдагы эки чекитти сенсорлор менен синхрондоштуруу үчүн стандарт катары орнотулган чынжырдын созулган датчиктери бар, эгерде алар түз эмес болсо, спиралдык лифттин иштешине жол бербөө үчүн, токтоп калганга чейин чынжырдын созулушун оңдоону текшерүү керек.
Спиралдык рельефтер, чынжырдын жетектөөчү дөңгөлөктөрү, эскирүү багыттары, өтүүчү роликтер жана кыймылдаткыч тилкелери сыяктуу бузулуу/тозуу үчүн визуалдык түрдө текшерилет жана зарыл болсо алмаштырылат.
Вертикалдуу лифтте лифт вагону жана интегралдык лента же ролик конвейер тегиздөө жана бузулуу үчүн текшерилет, ошол эле учурда персоналдын коопсуздугу жана бүтүндүгү, ошондой эле коопсуздук блоктору да текшерилет.
Спиралдык жана Вертикалдуу лифттер бир нече мезониндик кабатка чейин же заводдун үстүнкү катмарына чейин көтөрүү үчүн иштелип чыккандыктан, сүрүлүүнү жеңүү үчүн зарыл болгон кубаттуулуктун көлөмүнөн улам 3 фазалуу/415 вольттук мотор/редукторлор дайыма колдонулат.
Бул спиралдык лифтте же вертикалдуу көтөргүчтө бир гана оор салмактагыдай тынымсыз көп сандагы буюмдарды иштетүү менен шартталган.
Ар бир лифттеги бул мотор/редуктор агрегаттары майдын агып кетиши же ашыкча ызы-чуу бар-жоктугуна текшерилет жана алар лифттин рамкасында эркин кабелдер жана ашыкча ысып кетпеши үчүн текшерилет.
Электр буюмдары.
Ар бир конвейер тутумунда кыймылдаткычтар, фотоэлементтүү сенсорлор, штрих-код сканерлери, электромагниттер, RFID окугучтар, көрүү системалары ж.б. сыяктуу электрдик түзүлүштөр бар, алардын узундугу боюнча стратегиялык пункттардагы буюмдардын кыймылы/сорттоо багыты боюнча чечимдер кабыл алынган аймактарды көзөмөлдөө үчүн, ошондуктан алардын бузулуп калбагандыгын же туура эмес жайгаштырылышын текшерүү керек.
Электр буюмдары текшерүүнүн алкагында каралышы мүмкүн жана тийиштүү квалификациялуу инженер алмаштырууга же оңдоого милдеттенет жана отчеттун ичинде ачык-айкын нерселерди жазып алат.
Моторлор, фотоэлементтер, электромагниттер, ролик датчиктер ж.б. сыяктуу бардык электрдик түзүлүштөрдү туташтырган кабелдер бүт конвейер системасынын айланасында жүрөт, андыктан бузулууларды текшерүү керек жана кабелдер конвейердин рамкасына/кабель транкингине бекитилет.
Негизги конвейердик системанын электрдик башкаруу панелинин (лар) бузулушу текшерилиши керек жана сенсордук экрандын HMI (Адам машина интерфейси) панелдин эшигине орнотулганына же алыскы постаментке орнотулганына карабастан, операциялык/өндүрүмдүүлүктүн көлөмүн азайтуу жана ката диагностикалык көйгөйлөр бар же жок экендигин текшерүү үчүн суракка алынышы керек.
Программалык камсыздоо.
Конвейер системасы толугу менен ишке киргизилип, иштей баштагандан кийин программалык камсыздоонун көйгөйлөрү сейрек кездешет, бирок WMS/WCS/SCADA системалары сыяктуу программалык интерфейстер текшерилиши керек, эгерде кандайдыр бир маселелер билдирилсе же операциялык философияны өзгөртүү керек болсо.
Жеринде программалык камсыздоону окутуу, адатта, керек болсо, конвейердик системанын жеткирүүчүсү тарабынан, адатта, кошумча баада берилиши мүмкүн.
Бузулуулар үчүн шашылыш билдирүү.
Көпчүлүк конвейер тутумунун жеткирүүчүлөрү авариялык чакыруу боюнча кызматты камсыздайт, алар ошол сайтта конвейер системасын жакшыраак билген тиешелүү инженердин болушуна жана жайгашкан жерине жараша мындай чакырууга мүмкүн болушунча тезирээк катышууну көздөшөт.
Кырсыктарды чакыруу үчүн төлөмдөр, адатта, сайтта өткөргөн убакытка, ошондой эле сайтка чейин/кайра жол жүрүү убактысына жана зарыл болгон учурда алмаштыруу бөлүктөрдүн наркына негизделет жана жеткирүүчү менен макулдашылган алдын ала макулдашылган тарифтерге жана шарттарга ылайык болот.
Посттун убактысы: 12-июнь-2021