Системанын өлчөмүнө, татаалдыгына жана колдонулушуна жараша, конвейер системасы эскирген сайын бирдей аралыктардагы текшерүүлөр жыл сайын өзгөрүшү мүмкүн.Биринчи визит, эреже катары, келишим кабыл алынгандан кийин 3 айдын ичинде же ЖККнын акыркы инспекциясынан бир нече айдын ичинде болот.
A конвейердик системанын жеткирүүчүсүэреже катары, алардын чыгымдарын техникалык тейлөө боюнча келишимге камтылган бардык конвейерлерге толук, тоскоолдуксуз жетүүгө негиздейт жана алдын ала макулдашылган T&M (убакыт жана материалдар) тарифине ылайык өзүнчө төлөнүүчү жеткиликтин кечигүүлөрүнө жана күтүү убакыттарына байланыштуу кошумча чыгымдарды камтышы мүмкүн.
ар кандай бөлүктөрүконвейер системасыалар алмаштырууну талап кылат жана андан кийин системаны орнотуу жана тапшыруу аяктагандан кийин берилүүгө тийиш болгон сунуш кылынган запастык тизмелерге ылайык кардар сактаган запастык тетиктердин запасынан алынат.Кардар өз сайтында запастык бөлүктөргө заказ берүү, сактоо жана сактоо үчүн жооптуу болот.
Эгерде баруу маалында алмаштыруу мүмкүн болсо (конвейердик система узак убакытка токтотулушу мүмкүн жана тетиктер жеткиликтүү), бул адатта ошол убакта аткарылат жана оңдоого жана колдонулган тетиктерге кошумча убакыт белгиленет жана акы алынат. ошого жараша текшерүүгө баруунун наркына кошумча.
Эгерде конвейердик система шашылыш түрдө талап кылынса жана иш сапар учурунда андан аркы жумуш ишке ашпай калса (же кирүү мүмкүн болбогондуктан же бөлүктөрү жеткиликсиз болгондо), бул адатта макулдашылган убакта өзүнчө иш сапар менен жана кошумча оңдоого кеткен сааттар (кошумча жол жүрүү убактысы жана чыгымдары) журналга катталып, текшерүүнүн баасына кошумча акы алынат.
Конвейер системасынын жеткирүүчүсү жогорку деңгээлдеги конвейерлерге жетүү үчүн кирүү жабдууларын талап кылышы мүмкүн, аны кардар же конвейер жеткирүүчү кошумча баада камсыздай алат.
Көпчүлүк конвейердик системанын жеткирүүчүлөрү ар бир баргандан кийин өздөрүнүн тыянактары жөнүндө отчет берип, кардарга оңдоону талап кылган же алмаштырууну талап кылган нерселерди баса белгилешет (иш сапардын жүрүшүндө аларга катышпаган болсо).Бардык текшерүү/оңдоо иш сапарлары, адатта, конвейердик системанын жеткирүүчүлөрдүн кардарлардын маалыматы үчүн стандарттык убакыт таблицаларында алардын убактысы жана узактыгы жазылат.
Конвейер системасы текшерүү жүргүзүүдөн мурун "өтөт".
Электрондук коммерциянын аткарылышын, кампаны же заводдук конвейерлерди токтотууга жана коопсуздук тутумун жабууга чейин, келген инженер бардык конвейер тутуму менен бирге "жүрөт" жана ага кошумчалоо керек болгон көйгөйлөрдү баса белгилеген визуалдык көйгөйлөр же ашыкча ызы-чуу бар-жогун текшерет. конвейер системасы токтогондон кийин текшерүү үчүн отчет.
Gravity, Powered Roller жаначынжырлуу конвейерлер– пакетти иштетүү.
каалаган боюнчакубаттуу роликже чынжырлуу конвейер системасы, жетекке, чынжырга/чынжырга жана ленталарга жетүү үчүн коопсуздук коргоочулары текшерүү/кайра чыңдоо/майлоо үчүн алынып салынат.
Конвейердик системанын конструкциясына жараша, кийүүгө арналган ар кандай алмаштырылуучу бөлүктөр текшерилиши керек, мисалы, роликтин кыймылдаткыч курларынын абалы, линиялык вал жана анын подшипниктери, ошондой эле роликтердин жана чынжырлардын абалы.
Конвейер системасындагы ар кандай пневматикалык түзүлүштөр, анын ичинде пневматикалык цилиндрлер, өткөргүчтөр, сорттоо өчүргүчтөр жана линиялык тормоздор сыяктуу электрдик клапандар жана түтүктөрдүн эскириши жана абанын агып кетиши текшерилет.
Чынжырлуу конвейерлер чынжырлардын эскирүүсүн/зыянын, эскирүү тилкелерин, тиштерин жана чынжыр чыңагычтарын ар кандай текшерүүлөрдү талап кылат.
Жүргүзүүчү мотор/редукторлор, алар 3 фазалуу же 24 вольттук моторлуу роликтин түрү болобу, алардын конвейердин рамкасында эркин кабелдер жок, ашыкча ысып кетпеши же редуктордун майы агып кетпеши үчүн текшерилет.
Гравитациялык роликтер, коньки дөңгөлөктөрү, өлүк плиталар, жол көрсөткүчтөр, акыркы аялдамалар, таңгактарды жайгаштыруу багыттары сыяктуу көмөкчү жабдуулар да маселелер боюнча текшерилет.
Ленталуу конвейерлер– пакетти иштетүү.
Ар кандай ленталуу конвейер системасында, кыймылдаткыч роликке жана лента кертүүчүгө жетүү үчүн, коопсуздук коргоочулар текшерүү үчүн алынып салынат жана талап кылынса, кайра чыңдоо.
Тастык конвейер системасынын конструкциясына жана түрүнө жараша ар кандай кыймылдуу бөлүктөр текшерилиши керек, мисалы, ременин өзүнүн абалы, аягы терминал роликтери жана лента өтүп бара жаткан слайдер/ролик керебети.
Лендик конвейер системасында лента визуалдык жана физикалык жактан туура чыңалууну текшерилет, бул ашыкча эскирүүгө алып келе турган тайгаланууну болтурбоо үчүн, алар бир тарапка жылып кетпеши үчүн, анын четине зыян келтириши мүмкүн. кайыш, ал эми белдемчи ажырабай жатат.
Тастык конвейер системасында ошондой эле айдагыч/чыналуусу/көз салуучу барабандар үчүн ролик подшипниктеринин абалы жана майдын агып кетиши жана/же ашыкча ызы-чуу үчүн жетектөөчү блоктор текшерилет.
Диск мотору/редукторлору, алар 3 фазалуу же 24 вольттук моторлуу роликтин түрү болобу, алар конвейердин рамкасында эркин кабелдери жок жана ысып кетпеши үчүн текшерилет.
Тастык конвейерде, кыймылдаткычтын учундагы терминалдык роликтер, адатта, алып жүрүүчү курду кармап туруу үчүн алардын тегерегине оролгон боонун толук кең бөлүгү менен артта калат жана бул да анын бошоп кетпегени жана эч кандай көңүл бурууну талап кылгандыгы текшерилет.
Көмөкчү жабдыктар, мисалы, кайыш колдоо роликтери, кайыш пластинкалары, тосмолор, акыркы аялдамалар жана таңгактарды жайгаштыруу багыттоочулары да көйгөйлөр үчүн текшерилет.
Ролик жана чынжыр конвейерлери / 90 градустук которуулар - паллеттер / дүңгүрөткүчтөр / IBC менен иштөө
Ар кандай кубатталган роликте же чынжырлуу конвейердик системада, жетекке жана чынжырга/чынжыр чыңагычка жетүү үчүн коопсуздук коргоочулар текшерүү/кайра чыңдоо/майлоо үчүн алынып салынат.
Ошондой эле, кубатталган ролик системасында, тиштүү роликтерди айдоо чынжырларын коргогон жана жаап турган капкактар персоналдын коопсуздугу боюнча эч кандай көйгөйлөр жок экендигин текшерүү үчүн текшерилет.
Конвейердик системанын конструкциясына жараша, кийүүгө ылайыкташтырылган ар кандай алмаштырылуучу бөлүктөр текшерилиши керек, мисалы, ролик подшипниктердин, алып жүрүүчү чынжырдын багыттоочуларынын/кийүү тилкелеринин, чынжыр чыңдоочу механизмдердин, тиштүү тиштердин жана алардын подшипниктеринин абалы, чынжырдын эскириши жана жалпы роликтердин жана ташыгыч чынжырлардын абалы бузулган роликтерди же бош чынжырларды текшерүү.
Роликтүү конвейерлердеги жана чынжырлуу конвейерлердеги жайгаштыруу аялдамасы/багыттоочу агрегаттар жана багытты өзгөртүү көтөрүү/төмөндөтүү бардык пневматикалык цилиндрлер, электромагниттик клапандар жана түтүктөр сыяктуу эле эскирүү жана абанын агып кетүүлөрү текшерилет.
3 фазалуу/415 вольттук мотор/редуктор агрегаттары ар дайым оор жүк ташуучу конвейерлерде чоң, көлөмдүү жана бир тоннага чейинки жана андан ашык жүктөрдү, мисалы, поддондор ж. конвейердин рамкасында эркин кабелдер жок жана ашыкча ысып кетпей бекем.
Оор жүк ташуучу конвейер системасындагы көмөкчү жабдуулар, мисалы, жүк ташуучу шлагбаумдар, персонал үчүн коопсуздук тосмолор, жол көрсөткүчтөр, акыркы аялдамалар жана жайгаштыруу багыттары да маселелер боюнча текшерилет.
Спиралдык лифттер жана вертикалдуу лифттер.
Спиралдык лифттерде пластмассадан жасалган чынжырчалар транспорт каражаты катары колдонулат, анын астындагы пластмассалык жетекте турган интегралдык болот чынжыр бар, ал үчүн майлоо жана туура чыңалууну текшерүү жана зарыл болсо тууралоо керек.
Ошондой эле, кээ бир спиралдык лифттерде чынжырдагы эки чекитти сенсорлор менен синхрондоштуруу үчүн стандарт катары орнотулган чынжырдын созулган датчиктери бар, эгерде алар түз эмес болсо, спиралдык лифттин иштешине жол бербөө үчүн, токтоп калганга чейин чынжырдын созулушун оңдоону текшерүү керек.
Спиралдык рельефтер, чынжыр жетектөөчү дөңгөлөктөрү, эскирүү багыттоочулары, өтүүчү роликтер жана диск тилкелери сыяктуу бузулуу/тозууга визуалдык түрдө текшерилет жана зарыл болсо алмаштырылат.
Вертикалдуу лифтте лифт вагону жана интегралдык лента же ролик конвейер тегиздөө жана бузулуу үчүн текшерилет, ошол эле учурда ар кандай персоналдын коопсуздугу жана бүтүндүгү, ошондой эле коопсуздук блокировкасы текшерилет.
Спиралдык жана Вертикалдык лифттер буюмдарды бир нече мезониндик кабатка чейин көтөрүү үчүн иштелип чыккандыктан, же заводдун полу аркылуу үстүңкү катмарды көтөрүү үчүн иштелип чыккандыктан, сүрүлүүнү жеңүү үчүн зарыл болгон кубаттуулуктун көлөмүнөн улам 3 фазалуу/415 вольттук мотор/редуктордук блоктор дайыма колдонулат.
Бул спиралдык лифтте же Вертикалдуу көтөргүчтө бир гана оор жүктөрдү тынымсыз көп сандагы буюмдарды иштетүү менен шартталган.
Ар бир лифттеги бул мотор/редуктор агрегаттары майдын агып кетиши же ашыкча ызы-чуу бар-жоктугуна текшерилет жана алар лифттин рамкасында эркин кабелдери жок жана ысып кетпеши үчүн текшерилет.
Электр буюмдары.
Ар бир конвейер тутумунда продукциянын кыймылы/сорттоо багыты боюнча чечимдер кабыл алынган аймактарды көзөмөлдөө үчүн узундугу боюнча стратегиялык пункттарда моторлор, фотоэлементтүү сенсорлор, штрих-код сканерлери, электромагниттер, RFID окугучтар, көрүү системалары ж.б. сыяктуу электр шаймандары бар. алардын бузулуп же туура эмес жайгаштырылышын камсыз кылуу.
Электр буюмдары текшерүүнүн алкагында каралышы мүмкүн жана тийиштүү квалификациялуу инженер алмаштырууга же оңдоого милдеттенет жана отчеттун ичинде ачык-айкын нерселерди жазып алат.
Моторлор, фотоэлементтер, соленоиддер, ролик датчиктер ж.б. сыяктуу бардык электрдик түзүлүштөрдү туташтырган кабелдер бүт конвейер системасынын айланасында жүрөт, андыктан бузулууларды текшерүү керек жана кабелдер конвейердин рамкасына/кабель транкингине бекитилет.
Негизги конвейердик системанын электрдик башкаруу панелинин (лар) бузулушу текшерилиши керек жана сенсордук экрандын HMI (Адам машинасынын интерфейси) панелдин эшигине орнотулганына же алыскы постаментке орнотулганына карабастан, операциялык/өндүрүмдүүлүктүн төмөндөшү жөнүндө маалымат алуу үчүн суракка алынышы керек. көлөмүн жана кандайдыр бир ката диагностикалык көйгөйлөр бар же жок экенин текшерүү үчүн.
Программалык камсыздоо.
Конвейер системасы толугу менен ишке киргизилгенден кийин жана иштей баштаганда программалык камсыздоонун көйгөйлөрү сейрек кездешет, бирок WMS/WCS/SCADA системалары сыяктуу программалык интерфейстер текшерилиши керек, эгерде кандайдыр бир маселелер билдирилсе же операциялык философияны өзгөртүү керек болсо.
Жеринде программалык камсыздоону окутуу, адатта, керек болсо, конвейердик системанын жеткирүүчүсү тарабынан, адатта, кошумча акы менен камсыз кылынышы мүмкүн.
Бузулуулар үчүн шашылыш билдирүү.
Көпчүлүк конвейердик системаны жеткирүүчүлөр өзгөчө кырдаалда чакыруу кызматын сунушташат, алар ошол сайтта конвейер системасын жакшыраак билген тийиштүү инженердин болушуна жана жайгашкан жерине жараша мындай чакырууга мүмкүн болушунча тезирээк катышууну максат кылышат.
Шашылыш чалуу үчүн төлөмдөр, адатта, сайтта өткөргөн убакытка, ошондой эле сайтка чейин/кайра жол жүрүү убактысына жана зарыл болсо алмаштыруу бөлүктөрдүн наркына негизделет жана жеткирүүчү менен макулдашылган алдын ала макулдашылган тарифтерге жана шарттарга ылайык болот.
Посттун убактысы: 12-июнь-2021